Na wyprawie z Meanderem

Meander został zbudowany w 1946 roku w niemieckiej stoczni w Hamburgu. W tamtym czasie ta stocznia w Finkenwerder była znana z budowy silnych statków i Meandera z kadłubem wzmocnionym lodem. Oznacza to, że Meander jest statkiem klasy lodowej i może bez problemu operować w Arktyce. Meander był eksploatowany jako statek rybacki do lat 90-tych. W 1995 roku został przerobiony na luksusowy żaglowiec z przeznaczeniem do przewozu pasażerów. Statek bez problemu wytrzymał sztormy o sile wiatru do 11 stopni wokół Przylądka Horn w niesławnym Cieśninie Drake'a i dlatego można go nazwać dobrze sprawdzonym. W 2016 roku kupił ją Heine van de Molen. Przywrócił ją do czarteru i odbudował. Dziś może przewozić 12 pasażerów i 5 członków załogi. Pływa z dobrą prędkością, a jednocześnie zapewnia komfort i przytulność. Meander jest wyposażony zgodnie z holenderskimi przepisami i regulacjami dotyczącymi nieograniczonego obszaru żeglarskiego. Nowoczesne urządzenia nawigacyjne, generatory, a nawet panele słoneczne zapewniają, że Meander może działać samodzielnie przez długi czas.

Wnętrze

Naszym ulubionym miejscem na pokładzie jest wspaniała część wypoczynkowa i jadalnia na pokładzie kampanii Meandera. W razie potrzeby schronić się przed słońcem lub deszczem. Ponadto pokłady przednie i pośrednie oferują dodatkowe opcje siedzenia. Na statku jest klimatyzacja dla ciepłych regionów, a kiedy jest zimno, mamy dobre centralne ogrzewanie. Dla entuzjastów dostępna jest niewielka sauna. W nadbudówce znajduje się przytulny salon z oddzielną kuchnią i widokiem na okolicę. Dostępny jest kran z piwem i centralna chłodziarka z napojami bezalkoholowymi i winami. Pod pokładem znajdują się wygodne dwuosobowe kabiny, każda z umywalką. Dwa oddzielne prysznice i trzy oddzielne toalety.

Sterówka

Sterówka to centrum nerwowe statku i tutaj znajdziesz cały sprzęt do bezpiecznego żeglowania po oceanach świata, ale jest to również wspaniałe miejsce na pobyt, sterowanie, schronienie lub udział w wachcie.

Rejs z Meandrem

Tradycyjne olinowanie i solidny podwodny kadłub sprawiają, że ten dwumasztowy szkuner sztakslowy jest szczególnie zdatnym do żeglugi żaglowcem. Ze względu na kształt i długość kadłuba Meander płynnie porusza się po torze wodnym. Prosta obsługa żagli oraz dobre właściwości żeglarskie sprawiają, że osoby bez doświadczenia żeglarskiego mogą aktywnie uczestniczyć w żeglarstwie.